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第三，事實上，2022年時任台灣副總統賴清德、2023年時任行政院副院長鄭文燦，以及2024年外交部長林佳龍等人也曾公開到日本，當時對外說明也是「私人行程」。，这一点在新收录的资料中也有详细论述
此外，其次是技术落地的“最后一公里”投入大。 从海港到空港、工厂、园区，场景的每一次迁移都意味着全新的技术挑战、研发投入和时间成本。
最后，全球贸易在最糟糕的节点遭遇供应冲击。当前，全球贸易体系本已承受特朗普政府关税冲击与乌克兰危机下供应链持续碎片化的压力。霍尔木兹海峡是全球能源贸易最重要咽喉，如今已沦为战区，在未被完全封锁时，商业影响已显现：保险公司取消承保、航运保费飙升、船只改道或暂停通行。连锁反应远超能源领域：海湾空域关闭扰乱欧亚航空通道；也门胡塞武装在红海重启军事行动。若冲突长期化，高能源成本、物流中断与普遍信心冲击叠加，将显著拖累全球贸易量。
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